När vi slutade senast i vår däcksaga , vår hjälte (det är jag i det här fallet) undvek att slåss mot värmen när han tappert och tappert borrade in skruvar över mitten av vårt däck. Sedan det där kapitlet i denna utdragna upprörande berättelse har John The Weary Daring fortsatt denna sanslösa historieskapande uppgift.
Eftersom det är ungefär lika spännande som jag kan fejka min senaste dag med däcksarbete, ska jag bara hoppa till den här delen där du kan se mitten av däcket helt nedlagt och fastskruvat. Låt oss bara säga att jag var glad att däcket äntligen var mer solid yta än det var hål för mig att falla in i.
Jag kunde bara spola framåt genom nästa del eftersom det i huvudsak bara var mer brädskruvning. Eh, ahem – tavla fästa . Men självklart, eftersom jag var i slutet av däcket var det en del speciell planering / mätning / beräkning jag var tvungen att göra. Så låt oss dyka in i dessa detaljer för en sekund...
Lyckligtvis behövde jag inte oroa mig för att klippa brädorna direkt. Jag lärde mig från flera tutorials att när du kommer till en öppen kant - speciellt när du gör ramkanten, vill du klippa alla dina brädor med en cirkelsåg när de väl har placerats. På så sätt får du en renare och jämnare kant än om du skulle försöka mäta och skära varje bräda självständigt och sedan placera alla.
Så när min taggiga lilla kant var helt skruvad på plats tog jag fram min geringsskurna rambit och använde den för att markera var kanten på mina brädor behövde skivas med en fin tydlig pennlinje. Såhär:
Innan jag sågade var jag säker på att ställa in djupet på min cirkelsåg till 1 och 3/4″ så att jag bara skulle skära igenom mina däcksbrädor och inte in i balkarna nedanför.
Sedan satte jag fart på sågen, började såga – stannade tillfälligt för att fejka en fotooperation (jag är inte bra på att hålla en rak skärlinje med vänster hand, men min högra var upptagen med att trycka på avtryckaren – en annan uppgift som min vänstra inte är så bra på) – och sedan avslutade jag med att stanna innan jag kom till min sista bräda (som är en del av bildramsdesignen, så den var redan förgjord innan jag skruvade in den).
Här är mitt ändstycke som föll på plats (efter att ha slipat mina skurna kanter för att jämna ut dem). Inte för illa, eller hur?
Att klippa den halvan av slutet var ganska enkelt, faktiskt. Det var att klippa nästa del som tog mig lite tid eftersom det var på en vinkel. Min geometri är ganska rostig så det tog mig några testförsök på skrot för att ta reda på vilken vinkel de två tavelramsbrädorna ska mötas i.
Men när jag väl fick det rätt, upprepade jag min process att markera mitt snitt med en fin tydlig pennlinje och bröt sedan ut sågen igen.
Här är den rena, skurna kanten som ser vacker ut... och sågdammig också, antar jag.
Här är den sista ramen när jag fick allt på plats. Jag måste säga att jag är ganska stolt över mig själv för att jag kom på detta och inte förstörde några brädor i processen (minus testbitarna som frivilligt ställde upp som hyllning).
Och här är allt slut. Att titta på detta gör oss VERKLIGEN glada att vi valde att göra bildramen. Bara den lilla touchen verkar få det att se mycket mer proffsigt ut.
Så med det, mina vänner, är alla däcksbrädor officiellt nere. Kan jag få en friggin hoo? För det fanns tillfällen i den här processen där jag aldrig trodde att jag skulle komma till något som faktiskt såg ut och kändes som en kortlek. På den här bilden kan du också se att vi slutade med två dragkedjeförsedda sömdetaljer, och vi kommer att centrera matbordet mellan dem som Sherry gjorde i renderingen här . Vi kommer snart att dela fler närbilder av sömmar (vi tror att det verkligen kommer att dyka upp när vi tätar brädorna och möblerar saker så att de är en slags inbyggd detalj runt bordet när allt väl är på plats).
vilken accent har jag
Det enda tråkiga är att jag nu måste ta itu med de saker som jag har trätt i min hjärna hela tiden: räcket och trappan. Något säger mig att de inte bara kommer att kräva mycket matematik, utan att de också är delar av leken som inspektörerna kommer att vara särskilt uppmärksamma på. Kan detta betyda katastrof för vår hjälte? Fortsättning följer…
Någon mer som utfört lite DIY-projektheroics på sistone? Även om de bara är heroiska i ditt eget sinne?
Psst- Vill du komma ikapp med all action i däcket? Här är vi delade vår vision för utrymmet , då vi tog bort planteringarna och den gammal balkong , följd av välja vårt material och dokumentera vår första dagen av byggframsteg . Då vi grävde våra stolphål , lärde oss att vi misslyckades med vår första inspektion , reviderade vår plan och grävde fler hål (som fick godkänt) och gick vidare till sätta inlägg . Nästa var det dags att montera våra reglar , gör ett gäng sista minuten förberedelser för däckbrädor , skaffa sig börjat lägga trallbrädor , piska upp en moodboard med vår designplan och fortsätta att lägga däcksbrädor . Wow, alla kom ikapp.
